Secto Rally Finland ajetaan ensi vuonna Jyväskylässä 29.7.–1.8.
Kansainvälinen autoliitto FIA on vahvistanut rallin MM-sarjan ensi vuoden kilpailukalenterin, joka sisältää ennätykselliset 15 osakilpailua viidellä mantereella. Kauden merkittävimpiin uudistuksiin kuuluvat Yhdysvaltojen ja Ison-Britannian paluu MM-sarjaan sekä Rooman ympäristössä ajettava uusi Italian osakilpailu.
Secto Rally Finland säilyttää tutun paikkansa rallin MM-sarjan keskikesän kohokohtana. Jyväskylässä 29.7.–1.8. järjestettävä Suomen MM-ralli on kauden kymmenes osakilpailu, ja se ajetaan jälleen viikko Viron MM-rallin jälkeen.
– Olemme tyytyväisiä siihen, että Secto Rally Finland säilyttää meille erinomaisesti sopivan ajankohtansa heinä–elokuun vaihteessa, vielä ennen koulujen kesälomien päättymistä. Suomen MM-ralli kuuluu rallin MM-sarjan alkuperäisiin kilpailuihin, ja olemme olleet mukana rakentamassa sarjan historiaa sen perustamisesta lähtien. On hienoa nähdä MM-sarjan kehittyvän ja laajenevan uusille markkinoille, ja samalla jatkaa omaa vahvaa rooliamme yhtenä sarjan perinteikkäimmistä osakilpailuista, kilpailunjohtaja Kai Tarkiainen sanoo.
Vuoden 2027 MM-kalenteri tuo mukanaan merkittäviä muutoksia. Sarja laajenee 15 osakilpailuun, kun Yhdysvallat ja Iso-Britannia palaavat pitkän tauon jälkeen rallin MM-kartalle. Yhdysvalloissa kilpaillaan ensimmäistä kertaa sitten vuoden 1988, ja elokuun lopussa ajettava Rally US on yksi kauden odotetuimmista uutuuksista.
Iso-Britannia palaa MM-sarjaan kahdeksan vuoden tauon jälkeen. Syys–lokakuun vaihteessa ajettavan Rally Scotlandin keskuspaikkana toimii Aberdeen, ja kilpailu tuo MM-rallit takaisin Skotlannin metsäerikoiskokeille.
Kolmas merkittävä uutuus on heinäkuussa järjestettävä Rally d’Italia, joka tuo MM-sarjan Roomaan ja sitä ympäröivän Lazion alueen asfalttiteille. Kilpailulla on jo vahva tausta rallin EM-sarjassa.
Vuosi 2027 merkitsee rallin MM-sarjassa uuden aikakauden alkua, sillä samalla otetaan käyttöön uudet WRC27-tekniset säännöt. Niiden tavoitteena on alentaa kilpailukaluston kustannuksia, madaltaa osallistumiskynnystä sekä houkutella sarjaan uusia autonvalmistajia ja itsenäisiä kilpailuautojen rakentajia.
