Olympiarantaa ehdotetaan Helsingin taidemuseon uudeksi sijainniksi
HAM-tilahanketyöryhmä esittää Helsingin taidemuseo HAMin uudeksi sijainniksi Makasiinirannan Olympiaterminaalia ja Satamataloa. Muita tilaselvityksen loppusuoralla vertailtuja vaihtoehtoja olivat maanalainen uudisrakennus Makasiinipuistossa ja Töölönlahden sokeritehtaan tilat.
Kesällä 2023 asetetun HAM-tilahanketyöryhmän tavoitteena oli pohtia, millaisessa sijainnissa HAM-säätiölle (HAM Helsingin taidemuseosäätiö sr) asetetut tavoitteet toteutuisivat parhaiten ja millaisessa sijainnissa HAM vahvistaisi parhaiten Helsingin kaupungin kokonaisetua.
– HAMin kokonaisvaltainen kehittäminen museosäätiön tavoitteiden mukaisesti edellyttää olosuhteita, joissa kunnianhimoinen, kansainvälisen tason museotoiminta on mahdollista. Nykyisissä Tennispalatsin vuokratiloissa kehittämismahdollisuudet ovat varsin rajallisia, joten tarkastelimme uusia sijaintivaihtoehtoja ja selvitimme kaupungin tahtotilan sijainnin osalta. Lisäksi työryhmä on selvittänyt rakennushankkeen toteuttamismallia, investointitasoa ja toteutusaikataulua, toteaa työryhmää vetänyt Helsingin kulttuurijohtaja Mari Männistö.
HAM-tilahanketyöryhmä tarkasteli museon sijainniksi useita kohteita eri puolilta kaupunkia. Yhdeksän kohdetta valikoitui laatuvertailuun, jonka perusteella tilahanketyöryhmä valitsi keväällä 2024 kaksi kohdetta jatkoselvitystä varten: Olympiarannan (Olympiaterminaalin ja Satamatalon rakennukset) Makasiinirannassa sekä Töölön sokeritehtaan Töölönlahdella Suomen kansallisoopperan ja -baletin läheisyydessä. Näistä kohteista Olympiaranta nähtiin edistävän Töölön sokeritehdasta monipuolisemmin kaupungin tavoitteita.
Vuoden 2024 lopulla esiin nousi uusi sijaintivaihtoehto: yksityisen tahon ehdotus Makasiinipuistoon, Oodin ja Musiikkitalon väliin, pääosin maan alle sijoittuvasta uudisrakennuksesta. Kevään 2025 aikana Makasiinipuistosta työstettiin Olympiarannan ja Töölön sokeritehtaan tavoin museon tilaohjelman huomioiva viitesuunnitelma ja alustavat kustannuslaskelmat.
Selvitysten perusteella Olympiaranta ja Makasiinipuisto todettiin molemmat vahvoiksi vaihtoehdoiksi ja sijainneiltaan hyviksi. Niitä keskenään tarkasteltaessa keskeisiksi näkökulmiksi nousivat HAMin toiminnan kehittäminen, kaupunkikehittäminen sekä konsernitalous.
– Työryhmä on ottanut hyvin huomioon eri näkökulmat. Museotoiminnan näkökulmasta molemmat sijainnit ovat erinomaisen soveltuvia ja loisivat positiivista kehitystä alueilleen. Makasiinipuiston potentiaali nähtiin vahvana, mutta Olympiarantaa puoltavat argumentit ovat kaupunkikehittämisen ja konsernitalouden näkökulmasta kokonaisuudessa vahvempia, painottaa kansliapäällikkö Jukka-Pekka Ujula.
– On arvokasta, että Helsinki panostaa taiteeseen ja HAMin uudistumiseen. Tulevissa tiloissa voisimme tarjota uudelle tasolle nousevat, kansainvälisen luokan taidepalvelut, joista sekä helsinkiläiset että kaupungissa vierailijat voivat nauttia. Museon näkökulmasta tarkastelussa oli useita hyviä vaihtoehtoja, joista Olympiaranta, lähellä tulevaa Arkkitehtuuri- ja designmuseota, on hyvin inspiroiva. Taidemuseon näkökulmasta Makasiinipuiston ehdotuksessa vahvaa oli siihen sisältyvä ainutlaatuinen yhteistyö suomalaisten taidekeräilijöiden ja -säätiöiden kanssa. Toivomme, että voisimme jatkaa heidän kanssaan yhteistyöneuvotteluja myös Olympiarantaa ajatellen, toteaa HAMin museonjohtaja ja tilahanketyöryhmän jäsen Arja Miller.
HAM-tilahanketyöryhmä suosittaa selvitysten perusteella sekä laajan asiantuntijatyön ja poikkihallinnollisen keskustelun pohjalta, että HAMin tulevaksi sijainniksi edistetään Olympiarantaa. Uuden sijainnin ja tilojen tulee tukea myös Helsingin strategisia ja kaupunkikehityksellisiä tavoitteita, kuten keskustan elinvoimaisuuden ja merellisyyden kehittämistä.
Seuraavaksi kaupunki arvioi, miten hankkeen edistäminen jatkuu osana kaupungin investointisuunnitelmia.
HAMin sijoittuminen Olympiarantaan on huomioitu valmisteilla olevassa Makasiinirannan asemakaavan muutoksessa, ja Satamatalon ja Olympiaterminaalin väliin on sijoitettu mahdollisuus lisärakentamiselle. Tämänhetkisen arvion mukaan rakentaminen alueella voisi alkaa aikaisintaan vuonna 2033 ja museo olisi valmis aikaisintaan vuonna 2035.
